废钢、金属制品及再生资源放射性检测解决方案

方案概述

废钢、金属制品及再生资源放射性检测解决方案，覆盖钢铁、金属熔炼及再生资源领域放射性物质监测，通过大体积高灵敏度的通道式放射性监测系统，能够快速有效无损的对通过的车辆、行人、行包进行放射性检查，自动判断是否携带放射性物质，联动报警并发送输出报警信息，可有效防范放射性物质的非法携带。

方案背景

钢厂配置放射性物质检测系统十分有必要。随着钢厂、金属制品等领域的放射性物质监测疏漏事故屡屡发生，国家对放射性污染已逐渐重视并采取措施对放射性元素加强了控制。国家新修订《废钢铁 GBT 4223-2017》、《进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准》这次修订突出了环保意识，对废钢的环保控制、放射性物质控制等都有明确要求，强化了检测手段，增加了检验项目。以太钢为例。太钢新建废钢料场项目是150万吨不锈钢工程的配套项目，担负着碳素废钢41.01万吨、不锈废钢34.14万吨、合金42.74万吨的供应任务。料场内还可完成废钢及合金的分层配料工作，避免原料的二次倒搬。一旦发生放射性元素进入料场从而进入炼钢工序，将对企业造成极其严重的后果。钢铁厂应做好多方位放射性物质辐射事故的预防计划。国内如宝钢、舞钢，国外如墨西哥ＩＳＰＡＴ钢厂、美国内陆钢铁公司、ＣＡＰＯＵＬＡＤＥ钢厂、德国ＣＥＶＡＬ钢厂、比利时ＣＤＭＰＡＴＣ钢厂等，都已在关键环节配置了相应的放射性元素的检测系统。

本方案适用范围

钢铁厂、金属制品厂、型材厂、特殊钢厂、炉料厂等－涉及废旧金属废钢的回收、拆解、分拣、配送与熔炼的再生资源利用类企业与相关物流企业

行业相关规定标准

通道式车辆放射性监测系统包括投标人向其他厂商购买的所有附件和设备，这些附件和设备符合相应的标准规范或法规的最新版本或其修正本的要求。遵守最新的国家标准（ＧＢ）和国际电工委员会（ＩＥＣ）标准以及国际单位制（ＳＩ）标准。如采用进口产品，还应遵守制造厂所在国家标准，当上述标准不一致时按高标准执行。提供的设备和配套件要符合以下标准但不局限于以下标准：

－ＧＢ／Ｔ２４２４６－２００９放射性物质和特殊核材料监测系统或《ＩＡＥＡ　Ｎｕｃｌｅａｒ　Ｓｅｃｕｒｉｔｙ　Ｓｅｒｉｅｓ　Ｎｏ．１》标准

－ＪＪＦ／１２４８－２０２０　通道式车辆放射性监测系统校准规范

－ＧＢ／Ｔ２４２３－１－２００８　电子工业产品环境试验

－ＧＢ／Ｔ２４２３－２－２００８　电子工业产品环境试验

－ＧＢ／Ｔ９２５４－２００８《信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法》

方案配置服务

通道式放射性监测系统：

1、大型通道式车辆放射性监测系统

2、中小型通道式车辆放射性监测系统

监测流程方法

硬件：

１、伽马探测器：套大面积塑料闪烁体探测器，带五面铅屏蔽以保证对本底的有效屏蔽，伽马探测器具有自检功能；　

２、主控单元：系统操作控制，显示系统工作状态，报警控制与指示等；　

３、传感器：探测待测车辆是否进入测量区域，监测车辆行驶速度；　

４、声光报警设备：本地声光报警，红绿报警灯，有效区分伽马报警及超域值声光报警；　

５、远程监控中心：通过一台或多台计算机或服务器作为远程监控平台，通过运行其上的专用软件，数据库等实现对本地放射性物质监测系统进行远程监测，测量结果显示，数据存储，数据统计分析，系统控制及维护，远程参数设置，故障诊断等。

软件：　

１、有全中文应用软件及配套的使用手册；　

２、可实时显示数据曲线与阈值曲线；

３、可显示多个探测器叠加的数据，也可显示单独的探测器数据；　

４、可即时显示当前通过车辆的编号及通过速度；　

５、每一个车辆通过的探测记录可保存，保存的记录包括：车辆通过的编号；进入探测通道的时间；离开探测通道的时间；车辆通过的速度；是否引起报警；此次探测的原始探测数据；此次探测的报警阈值参数设置；　

６、若通过的车辆产生了报警，可在探测记录的基础上额外的增加如下记录：报警类型；报警级别；放射源在车厢的位置；

７、提供用户编辑窗口，可对每一辆车辆输入检查结论；　

８、具有历史记录统计分析能力，可根据不同的条件（如是否探测，是否报警等条件）进行记录的查询，统计，图表分析等；